遂宁市位于四川盆地中部腹心，涪江中游，地处成都和重庆两座特大城市的中心节点，其深厚的文化底蕴、迷人的灵性山水和发达的农工商贸而成为川中政治、经济和文化中心。近年来，遂宁市以经济发展为动力，以环境资源为优势，为城市化发展提供平台。河东新区五星级酒店项目在这样的大背景下应运而生。

      河东新区位于涪江东岸，是遂宁自西向东发展的新城市中心。在这里集中了市政府等机关、中央商务区和文化艺术区等，是遂宁市新的政治、经济、文化中心。

      项目地块位于河东新区涪江东岸，是遂宁河东新区国际化城市建设的一块重要建筑拼图。地块内部地势平坦，周边交通便利。其南边紧邻的五彩缤纷路和沿江生态景观长廊是河东新区涪江边的重点景观建设工程。

二、规划设计

      项目整体规划以江景最大化为原则确立布局轴线，综合考虑城市对景与城市道路格局等因素确定建筑群体布局及轴线方向。平面规划布局灵活、但整体统一，酒店与住宅的形态相互依托，形成一个规模可观的酒店商住群。住宅采用点式高层与板式高层相互结合、前后布置的方式，靠近江边布置点式且相对较低的住宅，在远离江边的位置布置板式且相对较高的住宅，这样前排的住宅可以直接看到江景，后排的住宅可以透过前排住宅的屋顶及空隙间接看到江景。酒店的布局采用中国古典造园手法中的前庭后院模式，东西向规划轴线贯穿酒店建筑中心及城市道路交叉口，直接指向河对岸的旧城区，不仅在旧城区可以完整的观看到建筑形象，而且建筑朝向道路交叉口的做法也将建筑形象完整地在新区展现出来。

      为了贯彻全江景酒店的设计理念，我们将酒店客房楼部分的长边贴临江边布置，所有客房均直接面向涪江江面。酒店塔楼的转折形态，打破了一字型布局的呆板性，将建筑物的临江面扩大，在将沿江风光一览无余的同时，其自身也成为涪江岸边新景观的一部分。

三、交通设计

      交通设计包括五星级酒店和住宅两部分。

      五星级酒店共设一个车行出入口和一个人主入口。车行出入口设在灵云路，人行主入口设在五彩缤纷路，实现人车分行。酒店区另有地下车库出入口分别设置于五彩缤纷路及灵云路。地下车库共计停车位413个，地面停车位共23个，总计436个车位，满足酒店的日常需求。此外，规划设计根据功能需要分别设置酒店的主，次入口，餐饮人行入口，休闲娱乐人行入口，及后勤人员出入口，保证了各流线的便捷及畅通。

       住宅小区共设置两个人行，车行出入口。分别在紫竹路及德水路上。道路系统是小区人们的活动脉络，小区内部道路从交通和景观出发对人流车流进行合理组织和分流，整个小区道路按使用要求共分为在3个等级：4米宽的小区道路和2.5米宽的健康步行道。在规划中注重人车分流的设计，机动车进入小区后沿环路入地下车库，尽量减少小区内部人流与车流的交叉。健康步行道贯穿于小区整个院落空间和湖边绿地，使居民在茶余饭后都能够感受到整个园区带来的美景。地下车库共计停车位622个，共3个出入口。地面停车位共94个，满足小区住户，配套商业及会所的基本需求。

四、建筑单体设计

       建筑单体设计包括五星级酒店和住宅两部分。

       五星级酒店的设计不仅严格遵循国际五星级酒店的评定标准作为指导原则，而且在酒店功能配置完整的同时，更强调对环境，景观的尊重和有效利用。酒店裙房部分的设计采用舒展的曲线造型，彰显大气又不失时尚与灵气。优美的建筑曲线沿涪江岸边蜿蜒展开，置身于建筑内部便可将涪江风光尽收眼底。酒店大堂结合自由形态的大出挑雨棚，展现典雅的迎宾姿态面向城市路口，人流通过广场自跌水大台阶引入酒店内部中庭，整个广场通过一系列灰空间将室内外处理得浑然一体。酒店塔楼隐喻独特的风帆造型，和裙楼一起形成动态的帆船意向。塔楼的平面采用135度转折板式形体，将建筑沿江立面充分扩展，从而使每间客房都拥有最佳的观景视野。

      酒店裙楼主要包含有：餐饮、会议、休闲、娱乐、商业、后勤等多项功能。各部分功能通过位于酒店中央的中庭和两侧的边厅进行横向和竖向的连接，其中裙楼的中庭位于酒店的二层，由室外的大型跌水台阶直接引入，其正前方为西餐厅、大堂吧等功能，面对酒店后面的景观庭院，拥有很好的景观视野。中庭北侧通过8米宽的通道连接至北部裙房的边厅，而北部裙房以餐饮功能为主。其一层为餐饮的主入口，布置了风味餐厅、日韩料理、特色餐饮等功能。二层设由中餐厅，三层设有宴会厅等功能。南部裙房以休闲功能为主，其一层为会议及休闲娱乐主入口，布置有恒温泳池、KTV、健身等功能用房，二层设有美容美发，图书馆，商店、书店、花店等功能。三层设有会议，休闲茶室等功能。

      酒店客房部分设置在塔楼上，客房楼层划分为标准层、商务层、及总统套房层三种。入住人流通过中庭进入二楼南侧边厅，由客房专用电梯组进入客房层。

酒店的地下层布置有地下停车库，洗衣房，员工餐厅，更衣室等后勤用房，以及酒店的设备用房。

后勤服务人员由南北两端隐蔽的后勤门厅进入酒店。汽车主要停于地下车库。卸货车辆进入地下室后有专门的卸货车位。由此可见，酒店所有的人流和车流交通均是相互独立、较少干扰的。

      住宅部分的设计考虑大景观即涪江景观，中景观即园林景观的充分利用。原则是让尽可能多的住户直接或间接享受到涪江景观，不能享受到涪江景观的住户也要享受到尽可能多的园林景观。我们的设计让酒店的庭院和住宅的庭院在视觉上可以共享，且住宅在外观设计上采用了公建化、简洁化的处理手法，与酒店建筑的造型相互呼应，协调统一。住宅沿街部分底层设置部分商业，而小区会所设置在五彩缤纷大道与酒店旁边，在功能和形象上成为酒店和住宅区之间的过渡。